La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que durante su administración se construirán al menos 2 mil 377 kilómetros de trenes públicos en México. Además, confirmó avances en proyectos como el AIFA-Pachuca, CDMX-Querétaro y Saltillo-Nuevo Laredo.
Claudia Sheinbaum destaca expansión ferroviaria en México
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que la honestidad en el manejo de los recursos públicos permite impulsar grandes proyectos de infraestructura, entre ellos la construcción de al menos 2 mil 377 kilómetros de trenes públicos durante su administración.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, la mandataria federal comparó las obras ferroviarias realizadas en administraciones anteriores con los proyectos impulsados por los gobiernos de la llamada Cuarta Transformación.
“Calderón 65 kilómetros y concesionados, Peña 187 kilómetros, Andrés Manuel López Obrador mil 736 km. Nosotros queremos hacer más que eso, por lo menos vamos a hacer 2 mil 377 km públicos”, expresó.
Gobierno federal impulsa conectividad y transporte público
La presidenta señaló que además de la construcción ferroviaria, su administración trabaja en fortalecer la conectividad hacia las estaciones mediante caminos y sistemas de transporte público que beneficien a las comunidades.
Las obras forman parte de la estrategia nacional para fortalecer la movilidad, la integración regional y el desarrollo económico.
Primer tren AIFA-Pachuca llegará en septiembre
El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous, informó que se destinaron 26 mil 17.5 millones de pesos para la adquisición de equipo ferroviario.
Detalló que:
- El primer tren del proyecto Tren AIFA-Pachuca llegará en septiembre de 2026.
- El primer tren de la ruta Tren Ciudad de México-Querétaro arribará durante el primer semestre de 2027.
- El primer tren del proyecto Tren Saltillo-Nuevo Laredo llegará en el segundo semestre de 2027.
Avanzan obras ferroviarias y liberación de derechos de vía
Las autoridades federales detallaron que actualmente existen múltiples frentes de trabajo activos en distintos tramos ferroviarios del país.
En el caso del tramo Querétaro-Irapuato:
- Hay 15 frentes de obra
- Más de 48 kilómetros intervenidos
- Participan alrededor de mil trabajadores
- Operan 163 equipos de maquinaria
Mientras que en el tramo Saltillo-Nuevo Laredo:
- Existen 23 frentes de trabajo
- Se intervienen 177 kilómetros
- Laboran más de mil 150 personas
- Se utilizan 200 equipos de maquinaria
Por su parte, Néstor Núñez López informó que los avances en liberación de derecho de vía son:
- AIFA-Pachuca: 98 %
- Ciudad de México-Querétaro: 80 %
- Querétaro-Irapuato: 88 %
- Saltillo-Nuevo Laredo: 89 %
Tren México-Pachuca registra avance superior al 34 %
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, señaló que el proyecto Tren Ciudad de México-Pachuca presenta un avance de 34.80 por ciento.
La obra cuenta con:
- 10 frentes de trabajo
- 16 mil 270 empleos generados
En tanto, el proyecto Ciudad de México-Querétaro registra un avance del 15.18 por ciento y ha generado más de 22 mil empleos.
Obras ferroviarias generan más de 31 mil empleos
El general Vallejo Suárez destacó que los trabajos ferroviarios desarrollados por el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” ya generan más de 31 mil empleos directos pagados semanalmente en todo el país.
De esa cifra, alrededor de 6 mil plazas son ocupadas por mujeres.
