Dado el crecimiento urbano que se ha registrado en los últimos años en Pachuca y su zona metropolitana, es necesario implementar soluciones de largo alcance, por lo que la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo (Uplaph) trabaja en distintas alternativas de mejora.
El titular de la dependencia, Miguel Ángel Tello Vargas, explicó que los problemas de tránsito que hoy enfrenta la capital hidalguense son resultado de decisiones tomadas en administraciones anteriores, como la autorización de fraccionamientos en zonas sin la infraestructura suficiente y la falta de planeación vial para acompañar el crecimiento de la ciudad.
En ese sentido, señaló que una de las propuestas es la construcción de un libramiento sur que permita a quienes se trasladan del Valle del Mezquital hacia Tulancingo rodear Pachuca sin ingresar a sus principales vialidades. Esto —dijo— ayudaría a reducir la carga vehicular dentro de la ciudad y permitiría ordenar mejor el crecimiento urbano.
Miguel Tello también indicó que obras como la ampliación a cuatro carriles de la carretera México-Pachuca y la conclusión del río de las Avenidas hasta Tolcayuca contribuirían a mejorar la entrada y salida de vehículos en la zona metropolitana.
Estas acciones forman parte de la visión del gobierno de Julio Menchaca Salazar para impulsar una planeación urbana responsable que atienda las necesidades actuales y anticipe el crecimiento futuro de Pachuca y su zona metropolitana, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de las y los hidalguenses.
